Parente de feras como o Lamborghini Gallardo, o Audi R8 V10 Plus/R8 e-tron sempre foi um discreto supercarro de motor central.
O destaque para este update da versão original vem do motor V10 5,2 litros com 612 cavalos. E a complexa carroceria é 15% mais leve e 40% mais resistente do que a do modelo anterior, o que significa que o R8 vai conseguir acelerar, frear e fazer curvas melhor do que nunca.
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